Subscribe & get the latest news in your email
Door
June 25, 2025
Er is een oud gezegde: wat wordt gemeten, wordt beheerd. Hetzelfde geldt voor EV-batterijen. Als u weet hoe de batterijen van uw wagenpark worden gebruikt en welk effect dit heeft op de levensduur van de batterij, dan kunt u stappen ondernemen om de levensduur van de batterij te verlengen.
Telematica en boordsystemen leveren de meeste gegevens die u nodig hebt. U kunt belangrijke statistieken verkrijgen, zoals laadtoestand (SoC), ontlaaddiepte (DoD), laadcycli, temperatuur, laadsnelheid, energieverbruik en beladings- en gebruikspatronen van het voertuig.
Wanneer u al deze gegevens synchroniseert met uw laadbeheersysteem, kunt u uw EV-vloot op de voet volgen om ervoor te zorgen dat alles optimaal is. Je wilt de batterij bijvoorbeeld niet te laag laten lopen (diepe ontladingen) of ze helemaal te vaak tot 100% opladen (overladen).
Zowel te weinig als te veel opladen kan de batterij sneller verslijten.
Naast realtime monitoring van uw laadactiviteiten, is het ook een goed idee om regelmatig capaciteits- en diagnostische controles uit te voeren om een volledige batterijstatus van uw elektrische voertuigen te krijgen.
In deze gids gaan we dieper in op de oorzaak van de degradatie van EV-batterijen en hoe u deze kunt vertragen.
Batterijdegradatie verwijst naar het geleidelijke verlies van het vermogen van een batterij om de lading na verloop van tijd vast te houden. In elektrische voertuigen betekent dit dat naarmate de batterij ouder wordt, deze niet meer zoveel energie kan bevatten als toen hij nieuw was. Dit maakt het EV-bereik korter en kan de tijd die nodig is om de batterij op te laden, verlengen.
De reden voor de verslechtering van de batterij is dat de chemische reacties in de batterij minder efficiënt worden na herhaalde laad- en ontlaadcycli.
De meeste elektrische voertuigen gebruiken lithium-ionbatterijen. Wanneer u de EV-batterij oplaadt, verplaatsen lithiumionen zich van de kathode (positieve kant) naar de anode (negatieve kant). De anode slaat de ionen op totdat ze nodig zijn om de auto van stroom te voorzien.
Bij het aandrijven van de EV stromen de lithiumionen terug van de anode naar de kathode, waarbij elektronen vrijkomen die elektrische stroom genereren om de motor van stroom te voorzien.
Na vele laad- en ontlaadcycli beginnen de elektroden te slijten. Dit vermindert hoe goed ze lithiumionen opslaan en afgeven. Er kan ook lithiumplatering optreden, een opeenhoping van metaal op het anodeoppervlak, waardoor het aantal ionen dat wordt opgeslagen afneemt.
De elektrolyt, die de ionenbeweging tussen elektroden vergemakkelijkt, kan na verloop van tijd ook degraderen. Dit is vooral het geval bij hoge temperaturen (ook wel thermische belasting genoemd) of als de batterij regelmatig wordt overladen.
Er zijn drie belangrijke factoren die bijdragen aan de degradatie van EV-batterijen.
De meeste elektrische voertuigen zijn uitgerust met een batterijbeheersysteem (BMS), dat de algehele gezondheid van de batterij in de gaten houdt. Het systeem houdt de laadcycli bij (hoe vaak de batterij is opgeladen en ontladen), de temperatuur van de batterij en de laadtoestand (SoC). Je kunt deze gegevens gebruiken om overlading en diepe ontladingen te voorkomen.
Capaciteitstests geven u een duidelijk beeld van de mate waarin de batterij in de loop van de tijd is verslechterd. Het wordt aanbevolen om minstens één keer per jaar capaciteitstests uit te voeren. Als u tussen de tests een aanzienlijke daling bemerkt, kan dit een teken zijn van verhoogde slijtage van de batterij.
U kunt ook regelmatig rapporten over de batterijstatus genereren om de prestaties samen te vatten. Dit maakt het makkelijker om tekenen van degradatie vroeg genoeg te herkennen, zodat je er iets aan kunt doen. U kunt bijvoorbeeld proactief laadschema's beheren of een rijopleiding regelen om snel accelereren of te hard rijden te voorkomen.
De levensduur van een EV-batterij verwijst naar hoe lang de batterij naar behoren blijft functioneren voordat u merkt dat de prestaties afnemen.
Gemiddeld verliezen EV-batterijen ongeveer 20% van hun capaciteit binnen 7 tot 10 jaar of 100.000 tot 200.000 mijl. Daarom bieden de meeste fabrikanten een batterijgarantie van maximaal 8 jaar of 100.000 mijl.
De werkelijke levensduur van de batterij is afhankelijk van een aantal factoren, waaronder:
Zoals eerder vermeld, kunnen extreme temperaturen EV-batterijen sneller degraderen. Als uw wagenpark in een zeer warm of koud klimaat werkt, moet u extra voorzichtig zijn om de batterijstatus in de gaten te houden.
Het onderhoud van uw elektrische voertuigen is ook belangrijk. Volg de juiste oplaadprocedures, zoals het vermijden van opladen tot 100% of laat de batterij te veel leeglopen. Zorg er ook voor dat uw voertuig en oplaadsoftware up-to-date zijn, want fabrikanten passen vaak dingen aan om de prestaties van de batterij te optimaliseren.
De gebruiksintensiteit is ook van belang. Als uw elektrische voertuigen dagelijks duizenden kilometers afleggen en u vertrouwt op snel opladen voor een hoge inzetbaarheid, dan kunnen uw batterijen sneller leeg raken. Probeer indien mogelijk een goede balans te vinden tussen snel en langzaam opladen om de levensduur van de batterij te maximaliseren.
Het type batterij kan invloed hebben op hoe lang deze meegaat.
De meeste merken gebruiken lithium-ionbatterijen omdat deze een hoge energiedichtheid bieden. Sommige autofabrikanten beginnen echter lithium-ijzerfosfaatbatterijen (LFP) te gebruiken die mogelijk langer meegaan en stabieler zijn, vooral op het gebied van thermisch beheer. De Tesla Model 3 maakt bijvoorbeeld gebruik van een LFP-batterij.
De efficiëntie van de EV maakt ook een verschil. De batterij van een elektrische auto met een zeer efficiënte motor of een aerodynamischer ontwerp (zoals de Tesla Model S) gaat mogelijk langer mee dan een minder efficiënt voertuigmodel.
Om ervoor te zorgen dat u het meeste uit uw EV-batterijen haalt en voertuigen langer op de weg houdt, moet u maatregelen nemen om het opladen en het onderhoud van de batterij te optimaliseren.
Hieronder vindt u enkele praktische tips om ervoor te zorgen dat uw elektrische auto bij elke oplaadbeurt zo ver mogelijk wordt gebracht.
De slimme oplaadsoftware van Ampcontrol helpt u de levensduur van de EV-batterij te verlengen door de energiebelasting te beheersen en overladen van de batterij te voorkomen. Bekijk wat Ampcontrol voor uw wagenpark kan betekenen — boek vandaag nog een demo.
Ampcontrol is een cloudgebaseerde software die naadloos aansluit op laadnetwerken, voertuigen, wagenparksystemen en andere softwaresystemen. Geen hardware nodig, slechts een eenmalige integratie.
