Door
June 25, 2025
Stel je voor dat je rook ziet opstijgen uit een van je primaire laders.
Het is de ergste nachtmerrie van elke wagenparkbeheerder. Zeker als het midden in een drukke oplaadperiode gebeurt.
Als je geluk hebt, is het een oplader voor buiten in plaats van een oplader voor binnen, waardoor het risico voor mensenlevens wordt verkleind.
Gelukkig zijn branden in EV-laders zeldzaam.
Maar als ze zich voordoen, kunnen de schade aan de infrastructuur en de bedrijfsactiviteiten ernstig zijn. Daarom moet u maatregelen nemen om oververhitting koste wat het kost te voorkomen.
De vraag is: wat zijn de oorzaken van de extreem hoge temperaturen die leiden tot brand in de lader en hoe kun je ze vermijden?
Het zou leuk zijn als je de hoge temperatuur van de EV-oplader tot één ding zou kunnen beperken. Helaas is dat niet het geval. Er zijn talloze mogelijke oorzaken van hoge ladertemperaturen.
Gelukkig komen oververhitte opladers die tot rook of brand leiden niet vaak voor.
Net zoals een voertuig met een verbrandingsmotor, zoals een bus of vrachtwagen, dat in brand vliegt, is het een randbehuizing. Dit betekent dat een laadlocatie in de meeste gevallen nooit schade zal lijden als gevolg van oververhitte laders.
Dus waarom is het belangrijk om deze zaken te volgen en preventieve maatregelen te nemen?
Denk aan je persoonlijke verzekering voor je appartement of huis. Hoe vaak wordt u geconfronteerd met kapotte leidingen die uw hele eigendom overspoelen?
Hopelijk nooit in je leven!
Dat weerhoudt de meeste mensen er niet van om een verzekering af te sluiten. Moderne gebouwen of apparaten zijn ook voorzien van ingebouwde overstromingsdetectiesystemen.
Om dezelfde redenen moeten bedrijven met een EV-wagenpark noodhulpmiddelen implementeren om oververhitte laders te voorkomen en te detecteren.
In sommige gevallen dringen verzekeringsmaatschappijen erop aan dat bedrijven voorzorgsmaatregelen nemen. Hoewel de kans op een brand klein is, is de financiële impact potentieel enorm. Het kan je bedrijf kapot maken.
Als wagenparkbeheerders van plan zijn hun laadlocaties uit te breiden, is een detectie- en preventiesysteem een goed idee, dat de zorgen van verzekeringsmaatschappijen wegneemt.
Laadlocaties met zeer weinig ruimte (waar voertuigen vlak naast elkaar of samen in een garage opladen) zijn vatbaarder voor oververhitting dan grote laadlocaties buiten. Dus als dit uw EV-vloot beschrijft, zorg er dan voor dat u extra voorzichtig bent.
Bij Ampcontrol hebben we verschillende voorzorgsmaatregelen ontwikkeld om deze worstcasescenario's te voorkomen.
Geen enkel systeem biedt 100% garantie tegen oververhitting, maar de tools die we implementeren zijn in de praktijk getest om te bewijzen dat problemen succesvol zijn gedetecteerd.
Onze door AI aangedreven laadbeheersoftware identificeert automatisch problemen met hoge temperaturen en oververhitting en activeert geautomatiseerde acties. Deze acties omvatten het stoppen van alle actieve opladers en voorkomen dat iemand een nieuwe sessie start.
De software kan deze acties uitvoeren met de meeste OCPP-laders (download hier het laatste OCPP-rapport).
Het is echter mogelijk dat bepaalde merken dit niet ondersteunen en hun firmware moeten upgraden voor deze noodstopfunctie.
Aangezien veel laadlocaties voor elektrische voertuigen snel groeien, verwachten we dat steeds meer wagenparkbeheerders deze functionaliteit zullen aanvragen. Dit betekent dat fabrikanten van opladerhardware hun achterstand hopelijk snel zullen inhalen.
Als u geïnteresseerd bent in een demo van deze functie, alstublieft neem vandaag nog contact op.
Ampcontrol is een cloudgebaseerde software die naadloos aansluit op laadnetwerken, voertuigen, wagenparksystemen en andere softwaresystemen. Geen hardware nodig, slechts een eenmalige integratie.