Subscribe & get the latest news in your email
Door
June 25, 2025
Wanneer u kiest voor DC-laders voor elektrische vrachtwagens, zijn er tientallen opties en de keuze kan verbijsterend lijken.
Hier bij Ampcontrol hebben we samengewerkt met alle grote leveranciers van snelle DC-laders, dus we kunnen gerust zeggen welke we aanbevelen voor elektrische vrachtwagenparken.
In willekeurige volgorde, hier zijn de beste DC-laders voor vrachtwagens die momenteel op de markt verkrijgbaar zijn.
Zerova (ook bekend onder de merknaam Phihong) is een veteraan in de productie van laders. Ze bestaan al sinds 1972, oorspronkelijk in de elektronica, maar richten zich sinds 2010 op EV-laders. Het is indrukwekkend hoe ze zich in de afgelopen decennia hebben aangepast.
Het bedrijf is gevestigd in Taiwan, maar hun laders worden over de hele wereld geïnstalleerd, waaronder belangrijke markten zoals de VS en Europa. Tot nu toe hebben ze wereldwijd meer dan 60.000 poorten geïnstalleerd. Hun opstelling van Zerova DC-laders voor vrachtwagens omvat:
Wat vooral goed is aan Zerova is de verscheidenheid die ze bieden: stand-alone modellen voor eenvoudigere installaties, maar ook complexere systemen met aparte voedingskasten en dispensers. We hebben grote namen zoals Audi en Shell hun technologie zien gebruiken, wat boekdelen spreekt over hun betrouwbaarheid en efficiëntie.
Bij Ampcontrol hebben we uit de eerste hand ervaring met hun DC-vrachtwagenladers voor verschillende wagenparkprojecten. De feedback op hun technische ondersteuning was positief, wat een wereld van verschil maakt als je te maken hebt met kritieke infrastructuur.
ABB loopt voorop op het gebied van DC-snellaadtechnologie en was een van de eerste bedrijven die in 2012 DC-laadnetwerken uitrolde. Hun laders, zoals de Terra DC-lijn, variëren van 180 kW tot 350 kW, op maat gemaakt voor snel opladen, waardoor de uitvaltijd voor wagenparkvoertuigen tot een minimum wordt beperkt.
Hun aankomende Megawatt-laadsysteem, dat naar verwachting in 2025 wordt gelanceerd, belooft een revolutie teweeg te brengen in het opladen voor langeafstandsvervoer, wat hun toewijding aan het verbeteren van de EV-infrastructuur aantoont.
ABB werkt momenteel samen met het Amerikaanse ministerie van Transport en met particuliere wagenparkbeheerders, met name in de VS.
De flexibiliteit van de oplossingen van ABB komt tot uiting in hun modulaire ontwerpen, die eenvoudige schaalbaarheid en onderhoud mogelijk maken. De laders ondersteunen een breed spanningsbereik en verschillende soorten connectoren, waardoor compatibiliteit tussen verschillende vrachtwagenmodellen wordt gegarandeerd en voorbereid is op toekomstige ontwikkelingen in de voertuigtechnologie.
Bij Ampcontrol hebben we de DC-laders van ABB uitgebreid getest in meerdere regio's, waaronder de VS, Europa en Zuid-Afrika. Ze richten zich op robuuste en innovatieve laadoplossingen en ondersteunen klanten met end-to-end services, zodat ABB-laders voldoen aan de dynamische behoeften van moderne wagenparkactiviteiten.
Grasen biedt een breed scala aan EV-laders, waaronder snelle DC-laders voor vrachtwagens. Het draait allemaal om efficiëntie en betrouwbaarheid, zodat je elke keer snel en soepel kunt opladen met opladers die sterk genoeg zijn om alle weersomstandigheden aan te kunnen.
Grasen is ook wereldwijd sterk aanwezig, met hun opladers in meer dan 40 landen en veel gepatenteerde technologie op zak.
Op het gebied van DC-laders voor vrachtwagens en bussen bieden ze:
Hier bij Ampcontrol werken we samen met Grasen op twee continenten, en onze klanten zijn best tevreden over de combinatie van innovatie en kosteneffectiviteit die ze bieden. Hun bereidheid om nieuwe oplossingen te testen en zich aan te passen aan wat gebruikers echt nodig hebben, is iets wat we erg waarderen.
Star Charge onderscheidt zich op de markt voor het opladen van elektrische voertuigen met een assortiment dat alles omvat, van snelle DC-laders tot handige thuisladers. Ze bevatten hun producten met functies zoals bediening via mobiele apps voor eenvoudig beheer en sterke veiligheidsbescherming tegen allerlei elektrische problemen.
Wereldwijd breidt Star Charge zijn bereik uit door samen te werken met grote autofabrikanten en actief deel te nemen aan de ontwikkeling van internationale normen. Ze zetten een belangrijke stap in de Amerikaanse markt. Tot op heden hebben ze wereldwijd meer dan 2 miljoen opladers verzonden.
Bij Ampcontrol hebben we de DC-laders van Star Charge grondig getest, waarbij we hebben bevestigd dat ze voldoen aan de OCPP-normen. We zien ze steeds vaker in onze projecten en verwachten dat hun aanwezigheid zal groeien, vooral in Amerika.
Energie-elektronica produceert sinds 1987 vermogenselektronica-apparatuur. Tegenwoordig bieden ze een reeks DC-snelladers aan, speciaal op maat gemaakt voor intensief commercieel gebruik.
Hun DC-opties, de NB 50- en NB Station-modellen, zijn ontworpen om tegemoet te komen aan de eisen van drukke openbare plaatsen en vrachtwagendepots en leveren tot 1200 kW. Dit soort vermogen maakt snel opladen mogelijk en zorgt ervoor dat uw vrachtwagens snel weer op de weg zijn. Ze kunnen ook meerdere voertuigen tegelijk besturen.
Bij Ampcontrol hebben we de afgelopen jaren de DC-laders van Power Electronics uitgebreid getest. We hebben hun betrouwbaarheid in actie gezien en hebben zelfs opgemerkt dat sommige bedrijven hun producten whitelabelen, wat boekdelen spreekt over hun kwaliteit en veelzijdigheid. Dit maakt ze tot een betrouwbare keuze voor iedereen die zijn EV-oplaadmogelijkheden wil uitbreiden of upgraden.
Chinees bedrijf Shenzhen Infypower Co., Ltd. werd opgericht in 2014. Ze bieden een goed assortiment DC-snelladers voor vrachtwagens en bedrijfsvoertuigen. Tot op heden hebben ze wereldwijd meer dan 1,6 miljoen stuks geleverd.
Infypower-laders hebben een vermogen van maar liefst 480/640 kW en ze ondersteunen meerdere soorten connectoren, zoals CCS en CHAdeMO, waardoor ze veelzijdig zijn voor verschillende vrachtwagenmodellen.
Hun laders zijn ook slim, uitgerust met OCPP-protocollen voor eenvoudige integratie met bestaande netwerken en energiebeheersystemen. Functies zoals integratie van energieopslag en modulaire ontwerpen verbeteren hun aanpassingsvermogen en efficiëntie bij wagenparkactiviteiten.
Bij Ampcontrol hebben we verschillende Infy Power DC-laadinstallaties aangesloten, met aanzienlijke betrokkenheid van wagenparkbeheerders in Latijns-Amerika. Ze waarderen de redelijke prijzen van Infypower en de sterke beschikbaarheid van het merk in de regio, waardoor het een voorkeurskeuze is.
Ekoenergetyka is een Pools bedrijf dat werd opgericht in 2009. Ze zijn een sterke concurrent geworden op de markt voor DC-laders voor elektrische vrachtwagens en andere zware voertuigen. Ze bieden:
In de afgelopen jaren heeft Ekoenergetyka samengewerkt met bekende bedrijven zoals Deutsche Bahn (DB), PKP Intercity en andere gemeentelijke vervoerders.
Bij Ampcontrol hebben we de DC-laders van Ekoenergetyka aan strenge interoperabiliteitstests onderworpen, omdat ze vaak wit gelabeld zijn. Deze laders presteren goed en voldoen aan de OCPP-conformiteitsnormen, hoewel ze nog niet veel worden gebruikt in onze wagenparkactiviteiten. We verwachten dat dit zal veranderen naarmate meer wagenparkbeheerders hun potentieel inzien.
BTC-vermogen is een Amerikaans bedrijf gevestigd in Irvine, Californië. Ze bieden DC-snelladers voor vrachtwagens met een vermogen tot 360 kW. De laders hebben een modulair ontwerp, zijn gemakkelijk te onderhouden en schaalbaar naarmate de EV-technologie vordert.
De laders van BTC Power bevatten mogelijkheden voor gelijktijdig opladen, waardoor meerdere voertuigen tegelijk kunnen worden opgeladen, en dynamische stroomtoewijzing om het vermogen efficiënt te verdelen waar dat het meest nodig is. Deze functies worden aangevuld door een brede spanningscompatibiliteit en meerdere connectoropties.
Bekende samenwerkingsverbanden zijn onder meer Penske Truck Leasing, Daimler Trucks en andere wagenparkactiviteiten, waaronder gebruik door de overheid en de publieke sector.
Bij Ampcontrol hebben we BTC Power-laders voornamelijk in de VS gezien, en verschillende wagenparkbeheerders hebben ze op hun locaties geïntegreerd. Hun modellen voldoen consequent aan de OCPP-standaard, waardoor ze een betrouwbare en flexibele keuze zijn voor integratie in diverse laadinfrastructuren.
Heliox werd opgericht in 2009 en richt zich op DC-snelladers voor grote voertuigen zoals elektrische bussen en vrachtwagens, waarbij een hoog vermogen wordt gecombineerd met slimme technologie. Hun laders, die tot 360 kW leveren, zorgen ervoor dat wagenparken van e-trucks snel weer de weg op kunnen dankzij de ultrasnelle oplaadmogelijkheden.
Hun Flex-serie heeft een modulair ontwerp dat vermogen in stappen van 60 tot 120 kW kan routeren en tot drie voertuigen tegelijkertijd kan bedienen. Heliox zorgt ervoor dat hun laders compatibel zijn met een breed scala aan elektrische voertuigen, zodat ze voldoen aan de uiteenlopende behoeften van verschillende fabrikanten.
Bij Ampcontrol hebben we Heliox DC-laders geïntegreerd in verschillende depots van grote wagenparken. Hun ervaring met het opladen van wagenparken is indrukwekkend en ze zijn stevig aanwezig in meerdere landen. Het zal interessant zijn om te zien hoe hun recente overname door Siemens hun hardware-aanbod en ondersteunende diensten zal verbeteren. Heliox's toewijding aan innovatie, zoals de integratie van V2G-functionaliteit en slimme oplaadmogelijkheden, positioneert hen goed om de toekomst van elektrisch vrachtvervoer te ondersteunen.
Tritium, opgericht in 2001 door James Kennedy en twee andere afgestudeerden in de ingenieurswetenschappen in Brisbane, Australië, richtte zich in eerste instantie op motorcontrollers voor zonnewagens, alvorens over te schakelen op opladers voor elektrische voertuigen (EV).
Tritium heeft een grote impact gemaakt met hun geavanceerde DC-snelladers, die modellen tot 350 kW. Ze stonden bekend om hun compatibiliteit met elke elektrische auto, extreme duurzaamheid en de implementatie van geavanceerde Plug and Charge-technologie.
Ondanks deze innovaties en het feit dat het wordt gebruikt door grote bedrijven zoals BP, heeft Tritium de laatste tijd te maken gehad met financiële uitdagingen. Ze hebben hun Australische activiteiten in 2024 failliet verklaard, wat gevolgen zou kunnen hebben voor de toekomstige beschikbaarheid en ondersteuning. Hoewel het bedrijf de handel op de NASDAQ heeft stopgezet en in de administratie zit, worden er pogingen ondernomen om een koper te vinden en het bedrijf operationeel te houden. De toekomst van het bedrijf blijft op dit moment onzeker.
Bij Ampcontrol hebben we de laders van Tritium op verschillende locaties geïmplementeerd, waarbij we hebben geprofiteerd van hun robuuste prestaties en betrouwbaarheid in omgevingen met veel gebruik.
Bij Ampcontrol verbeteren we de DC-laadmogelijkheden van uw wagenpark met geavanceerde software om het opladen te optimaliseren en de kosten te verlagen.
Met onze slimme laadsoftware hebt u meer controle over de dienstregelingen om ervoor te zorgen dat u tijdens de daluren kunt opladen en zo de energierekening kunt verlagen. Ampcontrol biedt ook realtime monitoring en analyses om inzichten te genereren voor betere besluitvorming.
De gebruiksvriendelijke interface vereenvoudigt de bediening en functies zoals RFID-authenticatie stroomlijnen het laadproces.
Om erachter te komen hoe Ampcontrol de efficiëntie en betrouwbaarheid van uw laadnetwerk kan verbeteren, neem vandaag nog contact op.
Ampcontrol is een cloudgebaseerde software die naadloos aansluit op laadnetwerken, voertuigen, wagenparksystemen en andere softwaresystemen. Geen hardware nodig, slechts een eenmalige integratie.
